Como veis es muy sencillo. Es un deporte diferente,
emocionante y muy sencillo, así que si tenéis la oportunidad, con estas
nociones básicas, animo y ¡¡¡adelante!!!!
lunes, 27 de octubre de 2014
FASE DE PIERNA-TRONCO-BRAZOS (PALADA COMPLETA)
La palada completa es muy sencilla si entendemos que
basta con dejarnos llevar por el movimiento del remo.
Plegados hacia la Popa del bote, con las piernas
flexionadas y los brazos extendidos, basta con meter la pala en el agua y
empujar con los pies el bote como si quisiéramos mandarlo hacia la popa(delante
de nosotros), continuando el movimiento con el cuerpo y con los brazos como en
las fases anteriores hasta completar la palada.
FASE DE TRONCO-BRAZOS
Una vez dominada la fase de brazos, incorporar el
tronco es muy sencillo.
Basta con aferrarse al remo, colgarse literalmente
de él hasta estar ligeramente apoyados hacia atrás y terminar con la mano en el
pecho recordando bajar para que la pala salga del agua y volviendo a la
posición inicial para repetir el ciclo.
FASE DE BRAZOS
Es el movimiento más básico, utilizando únicamente
los brazos para tirar del remo.
Con los brazos extendidos hacemos entrar las palas
en el agua, tiramos de ellas manteniéndolas sumergidas para que el agua nos
sirva de apoyo y, al llegar al pecho, bajamos la mano para hacer salir el remo
del agua, volviendo a la posición inicial para repetir el ciclo.
La salida del remo del agua puede provocar desnivel
en el barco pero si conseguimos que las dos palas salgan a la vez nos
ahorraremos que el bote se mueva tanto.
NOCIONES BASICAS Y MANIOBRAS
Para empezar a remar debemos tener claro que el remo
debe entrar y salir del agua entre una palada y otra, de lo contrario
estaríamos siempre en el mismo sitio.
En cuanto a maniobras tenemos dos tipos de
movimientos a partir del os cuales nacen todas las maniobras posibles:
-
Posición de seguridad (nivelar):
consiste en mantenerse en el agua con las dos palas planas apoyadas en el agua,
teniendo por norma que la mano izquierda va por encima de la derecha.
-
Remar – consiste en tirar del remo hacia
atrás realizando un redondeo hacia abajo al llegar al pecho para que la pala
salga del agua y poder volver al punto inicial para repetir el ciclo.
-
Ciar – consiste en empujar el remo hacia
delante desde el pecho hasta estirar el brazo por completo bajando la mano para
que la pala salga del agua y poder volver al punto inicial para repetir el
ciclo.
-
Desplazamiento del bote hacia proa: con
las dos manos, tiramos de los dos remos a la vez, es decir, remamos teniendo en
cuenta que es muy importante bajar la mano al final para poder repetir el
gesto.
-
Desplazamiento del bote hacia popa: con
las dos manos, empujamos desde el pecho los dos remos a la vez, es decir,
ciamos.
-
Girar: para dar la vuelta, basta con
mantener un remo con la pala plana para nivelar y remar o ciar con el otro
cuanto sea necesario.
Es muy intuitivo así que tranquilos.
EMBARCAR
A la hora de subir al bote primero debemos colocar
los remos en las chumaceras, (parte del barco que nos servirá de eje para el
remo). El remo de babor (color rojo) va a nuestra derecha y el remo de estribor
(color verde) a nuestra izquierda (colocaremos primero siempre el remo que
quede en tierra y después de embarcar pondremos el otro)
Para subirnos al bote únicamente deberemos pisar
sobre la tablilla reforzada de la bañera (en la imagen la vemos debajo del carro) y sentarnos en el carro. Desde esta
posición montaremos el remo que falta y ¡¡estamos listos para empezar!!
TECNICA DEL REMO
Al contrario de lo que muchos piensan, cuando
remamos vamos hacia atrás no hacia delante, por lo que el movimiento básico es
un círculo hacia atrás.
Para hacer el aprendizaje mas sencillo dividimos la
palada en tres partes:
-
Solo brazos
-
Tronco y brazos
-
Pierna, tronco y brazos (palada
completa)
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